南京发现多起聚集性疫情:南京最大聚集疫情致33人发病

...过去的密接概念已不适用,南京如何“失守”?

1、密接概念变化：由于德尔塔变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大 ，传染性极强，过去的密接概念已不适用。现在密接者的概念是“在同一空间 、同一单位、同一建筑
，在发病前四天
”，和病人相处在一起的 ，都是密切接触者 。

2
、钟南山院士在接受采访的时候
，表示过去的密接概念已经不再适用，需要进行升级。有这样的变化 ，主要在于德尔塔病毒传播能力变强
，对人体的影响更大
。从世卫组织发布的声明就知道，德尔塔是现在影响最大、传播率最广泛的病毒。

3 、此前 ，中国工程院院士
、国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任钟南山曾指出
，由于“德尔塔”变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大 ，传染性极强
，所以过去的密接概念已不适用 。 现在密接者的概念是“在同一空间、同一单位 、同一建筑，在发病前四天 ” ，和病人相处在一起的，都是密切接触者
。

南京景区封闭迟缓是必须纠正的抗疫“败笔”

1
、南京景区在疫情初期封闭迟缓
，确实属于抗疫工作中的失误，需及时纠正并反思。具体分析如下：疫情形势严峻 ，传播风险极高南京本轮疫情由“德尔塔 ”变异毒株引发
，其传播力强、潜伏期短且可能存在免疫逃逸现象 。自7月20日至29日，南京累计报告本土确诊病例184例 、无症状感染者1例 ，感染者已扩散至多个区
，且多省出现关联病例
。

一天新增40例确诊,南京到底发生了什么?

1
、年7月26日南京新增40例确诊病例，主要源于禄口机场疫情扩散 ，机场防疫漏洞导致保洁人员感染
，进而引发家庭及跨省传播。 以下是具体情况分析：疫情起源与初期发展禄口机场发端：7月20日，南京禄口机场在每周例行核酸检测中发现9例阳性样本 ，均为机场保洁人员 。

2、月1日0-24时
，江苏新增本土确诊病例40例，其中扬州26例 ，具体信息如下：新增本土确诊病例分布：南京市报告11例，淮安市报告3例
，扬州市报告26例
。从病情程度来看，11例为轻型 ，29例为普通型。新增本土无症状感染者情况：新增本土无症状感染者2例
，均为扬州市报告 。

3 、月4日0 - 24时，江苏新增本土确诊病例40例 ，其中南京市报告4例
，扬州市报告36例
。 具体情况如下：病例类型：22例为轻型，16例为普通型 ，2例为重型。以上病例均在定点医院隔离治疗 。新增出院病例：8例（本土确诊病例6例
，境外输入确诊病例2例）。

4
、月1日，江苏新增40例本土确诊病例 ，其中11例为轻型
，29例为普通型
。同时，新增2例本土无症状感染者 ，以及3例境外输入确诊病例。江苏省的疫情起始于7月20日，南京市报告的首例本土确诊病例 。

民航局分析南京禄口机场疫情原因,将采取更严厉熔断措施

1、中国民航局分析认为
，南京禄口国际机场聚集性疫情的主要原因是疫情防控工作认识不足 、日常管理松懈，未严格落实地方政府和民航疫情防控规定；下一步将采取更加严厉的熔断措施 ，并升级地面防控策略
。

2、实施常态化管控：对国内航班实施疫情常态化管控
，意味着防控工作将更加注重日常性
、持续性和稳定性，不再根据航班风险等级采取差异化的防控措施 ，而是建立一套统一的、适应常态化疫情防控的管理模式。

3 、疫情因素：当前国内疫情管控严格
，机场
、高铁站均需查验健康码，风险差异不大 。用户提到的“江宁停靠
”问题 ，可通过选择直达航班或高铁规避
。缓解焦虑的具体方法：了解安全措施：飞行前可查阅航空公司安全记录、机型维护历史
，或通过民航局官网获取安全数据。

4 、根据此前熔断指令，该航班已于1月18日起暂停运行2周 。上述航班熔断的航班量不得用于其它航线
。民航局要求上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。（中国民用航空局飞机乘坐防护指南提早到达机场为防控疫情 ，各地机场已采取测量体温
，填写健康申报表等措施 。

5
、根据中国民航局网站所发布的消息，民航局再度发布了熔断指令 ，对孟加拉优速航空公司BS325航班，卢旺达航空公司wb9500航班
，伊拉克航空21473航班以及法国航空公司af198航班实施融软措施，所以有很多网友对于航班垄断指令产生的特别浓厚的兴趣
。